Was ist bei geografischen Flugzonen zu beachten?

Vor jedem Flug prüfen Sie, welche geografischen UAS-Gebiete an Ihrem Einsatzort gelten. Das ist keine Empfehlung, sondern Pflicht nach § 21h LuftVO.

Wo Sie nachsehen

Maßgeblich ist das dipul-Portal des Bundes. Es zeigt für jeden Punkt in Deutschland, welche Gebiete dort liegen und wer dafür verantwortlich ist. Ergänzend das AIS-Portal der DFS für kurzfristige Beschränkungen per NOTAM – ein Gebiet, das gestern frei war, kann heute wegen eines Einsatzes gesperrt sein.

Kommerzielle Karten-Apps stellen dieselben Daten oft bequemer dar, sind aber rechtlich nicht bindend. Zur Orientierung gut, als alleinige Grundlage für einen Auftrag zu wenig.

Typische Gebiete

• Flugplätze und Kontrollzonen
• Industrieanlagen, Anlagen der Energieerzeugung, kritische Infrastruktur
• Behörden, Botschaften, Justizvollzugsanstalten, militärische Anlagen
• Bundesfernstraßen, Bundeswasserstraßen, Bahnanlagen
• Naturschutzgebiete und Nationalparke
• Wohngrundstücke, Krankenhäuser, Einsatzstellen

Wenn ein Gebiet im Weg liegt

Ein Gebiet ist selten ein absolutes Verbot. Je nach Typ hilft eines von dreien:

• Bedingung einhalten – etwa die 1:1-Regel, mit der sich der Abstand zu Bundesstraßen und Bahnanlagen von 100 m auf 10 m verringern lässt.
• Zustimmung einholen – vom Grundstückseigentümer, Anlagenbetreiber oder der Naturschutzbehörde.
• Erlaubnis beantragen – nach § 21i LuftVO bei der Luftfahrtbehörde Ihres Bundeslandes, als Einzel- oder Allgemeinerlaubnis.

Wer wofür zuständig ist, steht in dipul beim jeweiligen Gebiet.

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