DRS M300/M350 - Fallschirm

Art.-Nr.: AC26406 Kategorie: Sicherheit

Katapultmechanismus ohne Pyrotechnik
Autonome Fehlererkennung
Einfache Montage

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Beschreibung

Lieferumfang

Technische Daten

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Im Detail

Highlights

Für Matrice 300/350

Der DRS M300/M350 ist für DJI Matrice 300 und Matrice 350 Plattformen einschließlich RTK-Varianten ausgelegt.

Autonome Fehlererkennung

Das System nutzt auf die M300/M350-Serie abgestimmte Algorithmen zur Erkennung kritischer Flugzustände.

Motorabschaltung im Notfall

Im Notfall schaltet das DRS-System die Motoren ab und gibt den Fallschirm frei.

Schnelle Integration

Steckverbindung und Bajonettverschluss ermöglichen ein schnelles Anbringen und Abnehmen am Einsatzsystem.

SDK-Anbindung

Die Integration erfolgt über DJI O-SDK beziehungsweise P-SDK und ist auf DJI Enterprise-Konfigurationen ausgelegt.

Geprüfte Sicherheitslösung

Die Herstellerdaten nennen ASTM-F3322-22 und MOC-2512 als Zertifizierungen des DRS-M300/M350.

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Guter Service

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S Security Technik GmbH

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Marek Wille

Super Vorbereitung auf den A2-STS

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Matthias Bergmann

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wie schützt der DRS Fallschirm die DJI M300 Drohne?

Der DRS Fallschirm für die DJI M300 Serie schützt Deine Drohne effektiv vor Abstürzen, indem er im Notfall die Motoren abschaltet und den Fallschirm durch ein elastisches Band wie einen Katapult auslöst. Dies minimiert das Risiko von Schäden und erhöht die Sicherheit Deiner Drohnenflüge.

Ist der DRS Fallschirm einfach zu integrieren?

Ja, dank der raffinierten Steckverbindung lässt sich das DRS-Modul schnell und unkompliziert integrieren. Mit nur einer einfachen Drehung ist der Fallschirm einsatzbereit, was Zeit spart und eine reibungslose Nutzung ermöglicht.

Noch Fragen? Meld dich gern bei uns. Support kontaktieren

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DRS Fallschirm für DJI M300 & M350

Das Fallschirmsystem DRS-M300 von Drone Rescue Systems wurde für die DJI Matrice 300 RTK und Matrice 350 RTK entwickelt. Bei einer schwerwiegenden Fehlfunktion erkennt das System den Notfall selbstständig, schaltet die Motoren ab und löst den Fallschirm aus. Ziel ist es, das Risiko für Personen am Boden zu verringern und Drohne sowie Nutzlast möglichst sicher zu Boden zu bringen.

Katapultmechanismus ohne Pyrotechnik

Statt Pyrotechnik, Federn oder Servos nutzt der DRS einen international patentierten, besonders leichten Katapultmechanismus zum Auswurf des Fallschirms. Da keine explosiven Komponenten verbaut sind, ist das System als Nicht-Gefahrgut eingestuft, was Transport und Reisen erleichtert. Der Fallschirm lässt sich nach einer Auslösung innerhalb weniger Minuten wieder einsatzbereit machen.

Autonome Fehlererkennung

Eine eigene, vom Flugcontroller unabhängige Elektronik überwacht die Flugparameter und löst den Fallschirm bei Bedarf automatisch aus. Die Anbindung an die Drohne erfolgt über das DJI O-SDK bzw. P-SDK. LED- und akustische Signale informieren vor dem Start über den Systemstatus und warnen bei einer Auslösung.

Einfache Montage

Über einen Bajonettverschluss lässt sich das Fallschirmmodul schnell montieren und abnehmen. Mit rund 490 g belastet das System die Nutzlastkapazität nur geringfügig; bestehende DJI-Erweiterungen und Antennen bleiben nutzbar.

Getestet nach ASTM F3322-18

Der DRS-M300 wurde nach dem Standard ASTM F3322-18 für Fallschirmrettungssysteme getestet. Die zugehörige Dokumentation kann in der speziellen Kategorie als Nachweis für Risikominderungsmaßnahmen im Rahmen einer Betriebsgenehmigung herangezogen werden, etwa bei Flügen in der Nähe von Personen.

1x DRS M300/M350 - Fallschirm

Gewicht: ca. 490 g
Höhe / Durchmesser: 165 mm / 100 mm
Auslösung: innerhalb von 25 m
Sinkgeschwindigkeit: 3,2 m/s bei 6,7 kg bis 3,6 m/s bei 9,6 kg
Aufprallenergie: 34 J bei 6,7 kg bis 62 J bei 9,6 kg
Schnittstelle: DJI O-SDK / P-SDK
Auslösemechanismus: patentierter Katapultmechanismus, ohne Pyrotechnik, Federn oder Servos
Fehlererkennung: autonom, mit vom Flugcontroller unabhängiger Elektronik
Montage: Bajonettverschluss
Statusanzeige: LED und akustisches Signal (vor dem Start und bei Auslösung)
Wiederverwendbarkeit: innerhalb weniger Minuten wieder einsatzbereit
Transport: als Nicht-Gefahrgut eingestuft
Prüfstandard: getestet nach ASTM F3322-18

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